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100년 제주항, 동북아 해상 네트워크 거점으로 도약 모색

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제주신항 개발·원도심 연계 도시전략 논의
17일 제주항 미래전략 토론회
복합 기능 항만 전환 제시
중국·일본 잇는 국제 물류·관광 거점 항만 비전


파이낸셜뉴스

17일 김만덕기념관 만덕홀에서 열린 ‘제주항 미래전략 토론회’에서 항만·물류 전문가와 도민들이 참석해 제주항의 미래 발전 방향을 논의하고 있다. /사진=제주특별자치도 제공


【파이낸셜뉴스 제주=정용복 기자】 2027년 개항 100주년을 앞둔 제주항이 중국과 일본을 잇는 동북아 해상 네트워크 거점이자 산업·관광 기능을 결합한 복합 항만으로의 전환을 모색하고 있다.

제주특별자치도는 17일 오후 김만덕기념관 만덕홀에서 ‘제주항 미래전략 토론회’를 열고 제주항의 미래 역할 재정립과 제주신항 개발, 원도심 연계 발전 전략을 집중 논의했다고 밝혔다.

이번 토론회는 해운·물류 환경 변화에 대응한 중장기 발전 방향을 모색하고 제주신항 개발에 따른 도시 구조 변화에 대응하기 위해 마련됐다. 항만·물류·해양관광 분야 전문가와 도민 등 약 100명이 참석한 가운데 사례발표와 주제발표, 종합토론, 질의응답 순으로 진행됐다.

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17일 김만덕기념관 만덕홀에서 열린 ‘제주항 미래전략 토론회’에서 한국해양수산개발원(KMI) 김근섭 항만연구본부장이 ‘제주항의 미래 역할 재정립’을 주제로 발표하고 있다. /사진=제주특별자치도 제공


한국해양수산개발원(KMI) 김근섭 항만연구본부장은 ‘제주항의 미래 역할 재정립’을 주제로 제주항의 현안과 발전 방향을 진단했다. 제주항은 물동량 증가세에도 불구하고 항만시설 노후화와 공간 부족, 선박 대형화 대응 한계 등 구조적 과제를 안고 있다고 분석했다.

김 본부장은 제주항의 미래 역할로 ▲화물·여객·관광·산업 기능을 결합한 복합 기능 항만 ▲중국·일본을 연결하는 국제 네트워크 거점 항만 ▲전통 산업 고도화를 통한 고부가가치 창출 ▲첨단 산업 육성을 통한 제주 산업 구조 전환 등을 제시했다.

법무법인 율촌 조필규 수석전문위원은 ‘제주신항과 배후도심 연계 발전 방향’ 발표에서 제주항 개항 100주년을 도시 구조 전환의 계기로 삼아 항만과 원도심을 연계한 통합 도시 전략이 필요하다고 강조했다.

종합토론에서는 제주항이 국제 물류 기능을 강화하기 위해 중국과 일본을 잇는 동북아 해상 네트워크 연결 거점 항만으로 육성돼야 한다는 의견이 제시됐다.

오영훈 제주도지사는 “개항 100주년을 앞두고 제주항의 미래 역할을 재정립하고 국제 해운·물류 환경 변화 속에서 새로운 성장 전략을 마련하겠다”고 말했다.

jyb@fnnews.com 정용복 기자

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