서울시가 한강버스 속도를 부풀리고 무리한 운항 계획을 짰다는 감사 결과가 나왔다.

16일 감사원이 공개한 ‘한강버스 및 여의도 선착장 조성 사업 관련 국회감사 요구’ 감사 결과에 따르면 서울시는 선박들의 예상 속도가 14.5∼15.6노트에 불과하다는 점을 알면서도 외부에는 운항 속도를 17노트로 발표했다. 운항 계획 및 시간표 역시 이를 토대로 수립했다.

감사원은 “선박 12척은 서울시가 발표한 운항 소요 시간(급행 54분, 일반 75분)을 충족하기 어렵다”며 “수상 대중교통으로 시민의 출퇴근 편의성을 향상한다는 사업 목적을 달성하지 못할 우려가 있다”고 지적했다.

사업비 산정 과정에서도 오류가 확인됐다. 서울시 미래한강본부는 민간이 부담하는 선박 구입비 약 500억 원을 제외하고 서울시의 재정 투입분만 총사업비로 산정했다. 행정안전부의 중앙 투자 심사 및 전문 기관에 의한 타당성 조사 등도 누락됐다.

감사원은 다만 서울시가 한강버스 선박 건조 계약 과정에 특정 업체에 과도한 특혜를 줬다고 보기는 어렵다고 판단했다. 이와 관련해 서울시는 “감사 결과에서 지적된 사항을 신속하고 충실하게 이행하겠다”고 밝혔다.

유주희 기자 ginger@sedaily.com

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