신정훈 국회 행정안전위원장. 신 위원장실 제공

더불어민주당 전남광주통합특별시장 경선 후보인 신정훈 국회 행정안전위원장은 전남과 광주를 하나의 생활권으로 연결하면서도 교통약자의 이동권을 실질적으로 보장하는 '통합 교통체계 구축' 공약을 발표했다.

신정훈 의원은 "전남과 광주는 이미 하나의 생활권이지만 행정 경계로 인해 요금이 달라지고 노선이 끊기며 대기시간이 길어지는 비효율적인 교통체계가 유지되고 있다"며 "특히 농어촌과 도서지역의 교통 약자들이 가장 큰 불편을 겪고 있다"고 지적했다.

신 의원은 "전남에는 버스가 다니지 않는 마을이 470여 곳에 이르고 이동 불편이 고령자 고립과 청년층 지역 이탈을 심화시키고 있다"며 "교통정책의 중심을 교통약자의 이동권 보장에 두겠다"고 밝혔다.

이어 "교통은 단순한 이동 수단이 아니라 의료·교육·문화 접근을 가능하게 하는 삶의 기반"이라며 "통합 교통체계를 통해 전남광주 어디에서든 안전하고 공정하게 이동할 수 있는 교통 환경을 만들고, 교통약자의 대중교통 기본권을 실현하겠다"고 강조했다.

신정훈 의원은 먼저 '1천 원 공공택시'를 전면 도입하겠다고 밝혔다. 자동차가 없는 가구의 아동·청소년과 노인·장애인을 위해 집 앞에서 바로 호출해 이용할 수 있는 '1천 원 공공택시'를 도입하고 교통약자에게는 무료로 운영하겠다는 것이다.

신 의원은 또 '수요응답형.시군내버스'와 '섬 여객선' 완전 무료 교통을 실현하겠다고 강조했다.

신 의원은 이와 함께 광역교통버스 2천원 동일요금 체계를 도입하겠다고 약속했다. 이를 통해 통근·통학·의료 등 일상 이동 비용 부담을 낮추고 생활권 이동 장벽을 해소하겠다게 신 의원의 복안이다.

신 의원은 이와 함께 대학병원과 바로 연결되는 의료특화 노선을 운영하겠다고 제시했다. 전남 전역에서 전남대병원·조선대병원 등 대학병원으로 환승 없이 연결되는 '의료특화 노선'을 운영해 의료기관까지 원스톱으로 이동하도록 노선을 설계해 의료 접근성을 크게 개선하겠다는 것이다.

아울러 그는 전남교통공사를 설립하고 스마트 환승체계와 BRT 기반 광역교통망을 구축하겠다고 공약했다. 이를 통해 거점도시 간 광역 급행 BRT와 스마트 환승 시스템을 도입해 대기시간을 줄이고 이동 효율을 높여 전남 동부·서부와 광주를 빠르게 연결하는 통합 광역교통망도 구축해 나가겠다고 신 의원은 약속했다.

신정훈 의원은 "교통은 단순한 이동수단이 아니라 시민의 삶의 편의와 지역의 활력을 좌우하는 핵심 인프라"라며 "특히 교통약자의 대중교통 기본권을 실질적으로 보장하는 체계를 만드는 것이 전남광주 교통정책의 출발점이자 가장 중요한 원칙"이라고 말했다.

이어 "공공택시, 무료 대중교통, 광역단일요금, 의료특화노선, 스마트 BRT를 통해 누구나 차별 없이 이동할 수 있는 전남광주를 만들겠다"고 밝혔다.

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