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노봉법 첫날부터 車업계 자회사 노조, 사업 매각 불가 집회..긴장감 높아져

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현대모비스 자회사 노조, 원청 교섭 촉구집회
램프 사업부 매각 반대 밝혀


파이낸셜뉴스

민주노총 조합원들이 10일 서울 종로구 세종대로 일대에서 열린 민주노총 투쟁 선포대회에서 구호를 외치고 있다. 사진=뉴스1화상


[파이낸셜뉴스] 이른바 노란봉투법(노동조합 및 노동관계조정법 2·3조 개정 법률)이 시행된 10일 첫날부터 현대모비스 자회사 노조가 원청을 상대로 교섭을 요구했다.

전국금속노조는 이날 서울 강남구 현대모비스 본사 앞에서 원청 교섭 촉구 집회를 가진 뒤 의견서를 전달했다.

현대모비스의 램프사업부 매각을 앞두고, 하청 노조가 원청과 직접 협상을 요구한 것으로, 앞서 현대모비스는 지난 1월 램프사업부를 프랑스 OP모빌리티에 매각하기 위해 업무협약(MOU)을 체결했다.

현대모비스는 미래 모빌리티 시장을 대비하기 위해 백화점식 사업 포트폴리오를 정리하고자 이같은 협상을 진행중이라고 밝혔으나, 생산을 담당하는 자회사 노조는 고용 불안정을 이유로 원청 교섭을 요구했다.

램프 부분 전문 자회사인 현대아이에이치엘(현대IHL), 부품 생산 전문 자회사 유니투스의 노조 등이 대표적이다.

이들 노조는 원청인 현대모비스에 교섭을 요청하며 램프사업부 매각 반대 의사를 전달하고, 인력 구조조정에 대한 우려를 전달했다.

원청 기업의 사용자 범위를 확대하도록 한 노란봉투법 이지만 구체적인 범위는 아직 논란이 되고 있어, 해당 법안이 시행된 이후에도 당분간 현장에서의 혼란이 지속될 전망이다.

아울러 현대차 하청노조(현대차비정규직지회)도 상급 단체인 금속노조를 통해 원청에 3차 교섭 요구 제출을 준비하고 있다. 앞서 두 차례 교섭 공문을 전달했지만 응답이 없자 다시 교섭을 요구한 것이다.

업계 관계자는 "노란봉투법의 실제 적용되는 사례가 나올 때까지 현장에선 노사간 긴장 관계가 이어질 것"이라면서 "사용자 범위에 대한 혼선도 여전해 당장은 지켜볼 뿐"이라고 말했다.

hjkim01@fnnews.com 김학재 기자

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