현대차그룹이 소형 모바일 플랫폼 ‘모베드(MobED)’를 기반으로 부품사·로봇 솔루션 기업·유관 기관이 참여하는 협력체계 ‘모베드 얼라이언스’를 출범시키고 산업 현장용 로보틱스 솔루션 공급에 나선다. 모베드 단품 판매를 넘어 업종별로 필요한 장치를 조합한 형태로 공급한다는 계획이다.

현대차그룹은 4일 서울 코엑스에서 열린 ‘2026 스마트공장·자동화산업전(AW 2026)’에서 출범식을 열고 모베드 국내 판매를 시작했다고 밝혔다. 행사에는 현대차그룹 로보틱스랩과 현대트랜시스·SL 등 부품사, LS티라유텍·가온로보틱스 등 솔루션 기업, 한국AI·로봇산업협회 등 유관 기관 관계자가 참석했다.

모베드 얼라이언스는 로봇 도입의 초점이 ‘장비’에서 ‘활용·운영’으로 옮겨가는 흐름을 반영해 구성됐다. 현대차그룹은 모베드의 확장성을 바탕으로 업종별 요구에 맞춘 구성과 설치·운영 지원까지 연계한다는 방침이다.

모베드는 네 개 바퀴가 각각 독립 구동하는 구조로, 주행 중 바퀴 높이를 조절할 수 있다. 배수로·굴곡·경사로·연석 등 지면 변화가 큰 환경에서도 차체 균형을 유지하며 이동하도록 설계된 것이 특징이다. 모베드는 상단에 장치를 교체해 장착할 수 있어 활용 범위도 넓다. 물류 배송 장치부터 순찰용 드론 스테이션, 광고·안내용 사이니지까지 현장 요구에 맞춘 구성이 가능하다. 현대차그룹은 파트너사들과 관련 장치 10종을 개발해 공급할 계획이다.



얼라이언스는 로보틱스랩, 부품사, 로봇 솔루션 기업, 유관 기관이 역할을 나눠 운영된다. 현대차그룹 로보틱스랩은 모베드 플랫폼 개발과 핵심 기술을 맡고, 현대트랜시스·SL 등 10개 부품사는 센서·전장·배터리 등 주요 부품을 공급한다. LS티라유텍, 가온로보틱스 등 5개 로봇 솔루션 기업은 산업별 서비스 구성과 현장 구축을 담당하고 한국AI·로봇산업협회 등 유관 기관은 실증과 도입 기반 조성을 지원한다. 현대차그룹은 이 협력 구조를 바탕으로 기업·공공 부문 공급을 확대하고 국내 로봇 산업 생태계 강화로 이어가겠다는 계획이다.

한편 현대차그룹은 AW 2026에서 모베드 양산형 모델을 국내에서 처음 공개하고 전시장 내 180㎡ 규모의 체험 부스를 운영한다. 부스에는 배수로와 굴곡, 경사로, 연석 등 야외 환경을 본뜬 구조물을 설치해 모베드의 기동성과 주행 성능을 선보인다. 관람객은 수동 주행, 자율 주행, 방송·콘텐츠 활용 등 3개 테마 체험존에서 험로 주행 성능과 차체 수평 유지 능력, 운용 편의성을 직접 체감할 수 있다.

현동진 현대차그룹 로보틱스랩장(상무)은 “글로벌 무대에서 혁신성을 인정받은 모베드가 이번 얼라이언스를 통해 한 차원 더 뛰어난 로봇 솔루션으로 거듭나게 됐다”며 “현대차그룹은 핵심 파트너사들과 함께 국내 로봇 산업의 경쟁력을 높이고 피지컬 AI 생태계 확장에 앞장설 것”이라고 말했다.

성채윤 기자 chae@sedaily.com

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