트리븐 삼척 투시도. [사진=대한토지신탁]

[서울경제TV=정창신기자] 부동산 시장에서 ‘기회’는 종종 가격이 아니라 초기 진입 장벽에서 갈린다. 금리와 물가 부담이 이어지는 가운데, 실수요자들은 총액보다도 당장 필요한 자금 규모와 자금 집행 시점을 더 민감하게 따지는 분위기다. 특히 교통 인프라 개선처럼 중장기 기대 요인이 있는 지역에서는, 초기 부담을 낮춘 신규 분양 조건이 시장의 관심을 끄는 사례가 늘고 있다.

4일 업계에 따르면 최근 동해선 삼척~동해~강릉 철도 고속화 사업이 예비타당성조사(예타)를 통과하면서 동해안권 교통 환경 변화에 대한 기대도 커지고 있다. 총사업비 1조1507억원을 투입해 삼척~강릉 45km 노후 구간을 200km/h급 이상으로 정비하는 사업으로, 철도 접근성 개선과 이동 시간 단축 효과가 예상된다.

여기에 동해 시내 구간 지하화가 포함되며 도심 단절 완화, 역세권 재정비 등 파급 효과도 거론된다. 삼척역·동해역·묵호역 등 주요 거점 접근성 개선 가능성이 제기되면서, 철도 기반의 생활권 확장과 관광·물류·상권 활성화 기대도 함께 나온다.

부동산 전문가는 “교통망 확충은 시간이 흐를수록 가치가 반영되는 변수지만, 실제 수요가 움직이는 촉매는 ‘살 수 있는 조건’인 경우가 많다”며 “특히 초기 자금 부담을 낮춘 분양 조건은 관망하던 수요를 시장으로 끌어내는 계기가 될 수 있다”고 말했다.

이런 흐름 속에서 삼척에서는 교동 생활권에 조성되는 신축 아파트 ‘트리븐 삼척’이 주목받고 있다. KTX 고속화 기대감이 형성되는 가운데, 계약금 500만원 정액제를 내세워 초기 부담을 낮춘 점이 관심을 모으는 배경으로 꼽힌다. 교동은 행정·의료·교육·상업 인프라가 밀집한 생활 중심권으로 평가받는 만큼, 교통 여건 변화가 생활 편의와 직결되는 지역으로도 거론된다.

‘트리븐 삼척’은 지하 1층~지상 29층, 4개 동, 총 418가구 규모로 조성된다. 서울 성수동 ‘트리마제’를 시공한 두산에너빌리티가 2024년 새롭게 선보인 주거 브랜드 ‘트리븐’을 강원 지역에 처음 적용한 단지다.

단지는 지역 선호도가 높은 전용 84㎡(369가구), 99㎡(49가구)로 구성된 중대형 중심 설계가 특징이다. 전 세대 판상형 남향 배치와 4Bay 맞통풍 구조를 적용해 채광·통풍·공간 활용도를 높였고, 팬트리·현관창고·드레스룸 등 수납 설계와 LDK 구조로 실거주 편의도 강화했다.

주거 만족도에서 비중이 큰 기본기 역시 전면에 배치했다. 세대당 2대 수준의 주차공간을 확보했고(일부 광폭 평면주차장), 2호 라인당 2대 엘리베이터 구성으로 대기 시간을 줄였다. 강화된 바닥충격음 저감재 적용으로 층간소음 부담을 낮추는 방향의 설계도 반영됐다.

친환경·안전 요소도 갖췄다. 전기차 충전기 100% 지상화, 전 세대 1층 필로티, 옥상 태양광 설비 등은 일상 편의뿐 아니라 단지 운영 비용과 안전성 측면의 장점으로 꼽힌다. 키즈스테이션, 피트니스센터, 북카페 등 커뮤니티 시설도 함께 계획돼 있다.

생활 인프라도 풍부하다. 삼척시청, 삼척의료원, 홈플러스, 삼척중앙시장 등이 가까우며, 삼척초·정라초·삼척고·삼일중·강원대학교(삼척캠퍼스) 등 교육시설도 도보권에 자리해 실수요층의 관심이 예상된다.

한편 ‘트리븐 삼척’은 중도금 무이자 혜택을 적용해 자금 부담을 추가로 낮췄고, 전매제한이 없는 점도 함께 강점으로 거론된다.

견본주택은 삼척시 갈천동에 위치해 있으며, 입주는 2028년 8월 예정이다. /csjung@sedaily.com

정창신 기자 csjung@sedaily.com

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