르노코리아 주요 임원들이 26일 반포 세빛섬에서 개최된 ‘2026 대한민국 올해의 차(K-COTY)’ 시상식에서 ‘올해의 수입차’를 수상한 세닉 E-Tech 100% 일렉트릭 앞에서 기념사진을 촬영하고 있다. (왼쪽부터 김영수 르노코리아 신차 개발 프로젝트 상무, 이디에스 코쿠비(Idiesse Kokuvi) 르노코리아 신차 개발 프로젝트 본부장, 상희정 르노코리아 대내외전략본부 본부장). 사진ㅣ르노코리아

[스포츠서울 | 위수정 기자] 르노코리아의 전기 SUV ‘세닉 E-Tech 100% 일렉트릭’이 국내외 주요 ‘올해의 차’ 시상식에서 잇따라 수상하며 상품성을 인정받았다. 특히 비(非) 독일 브랜드 가운데 처음으로 ‘올해의 수입차’에 선정되는 기록도 세웠다.

르노코리아는 세닉 E-Tech가 한국자동차기자협회(KAJA) 주최 ‘2026 대한민국 올해의 차(K-COTY)’에서 ‘올해의 수입차’로 선정됐다고 밝혔다. 앞서 한국자동차전문기자협회(AWAK) 주관 시상에서도 ‘올해의 전기 크로스오버’를 수상한 바 있어, 국내 주요 자동차 시상식 2관왕을 달성했다.

이번 수상으로 르노는 2016년 ‘올해의 수입차’ 부문 신설 이후 독일 프리미엄 브랜드가 독식해온 기록을 깨고, 비독일 브랜드 최초 수상이라는 타이틀을 얻게 됐다.

르노코리아는 지난해 중형 SUV ‘그랑 콜레오스’가 ‘올해의 SUV’를 수상한 데 이어 2년 연속 주요 부문을 석권하며 국내 생산 모델과 수입 모델 모두 경쟁력을 입증했다.

한국자동차기자협회(KAJA) 주최 ‘2026 대한민국 올해의 차(K-COTY)에서 ’올해의 수입차‘로 선정된 세닉 E-Tech 100% 일렉트릭. 사진ㅣ르노코리아

한국자동차전문기자협회(AWAK) 주최 ‘2026 대한민국 올해의 차’에서 ‘올해의 전기 크로스오버’를 수상한 세닉 E-Tech 100% 일렉트릭. 사진ㅣ르노코리아

세닉 E-Tech는 프랑스에서 생산해 국내에 수입·판매하는 준중형 전기 SUV다. LG에너지솔루션의 87kWh 고성능 NCM 배터리를 탑재해 산업통상자원부 인증 기준 최대 460km 주행이 가능하다. 또한 프랑스 소방당국과 공동 개발한 배터리 화재 대응 특허 기술 ‘파이어맨 액세스(Fireman Access)’를 적용해 안전성을 강화했다.

2024년 사명 및 로고 변경과 함께 국내 시장에서 재도약을 선언했던 르노코리아는 ‘born in France, made in Korea(본 인 프랑스, 메이드 인 코리아)’라는 모토 아래 부산에 뿌리를 둔 국내 완성차 기업으로서 지역 경제에 기여하고 있다. 또한 부산공장에서 생산하는 국산 모델들을 중심에 두면서도 제품 다변화를 위한 수입 모델들도 소비자들에게 함께 선보이고 있다.

한편, 세닉 E-Tech는 LG에너지솔루션의 87kWh 고성능 NCM 배터리를 탑재해 산업부 인증 기준 최대 460km 주행이 가능하다. 프랑스 소방당국과 함께 개발한 배터리 화재 대응 특허 기술 ‘파이어맨 액세스(Fireman Access)’를 적용해 안전성까지 강화한 점도 특징이다. 세닉 E-Tech는 이러한 상품성을 바탕으로 ‘2024 유럽 올해의 차’를 수상하기도 했다. wsj0114@sportsseoul.com

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