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(왼쪽부터) 김영수 르노코리아 신차 개발 프로젝트 상무, 이디에스 코쿠비 르노코리아 신차 개발 프로젝트 본부장, 상희정 르노코리아 대내외전략본부 본부장. [사진=르노코리아] |
세닉 E-Tech는 앞서 한국자동차전문기자협회(AWAK) 주최 대한민국 올해의 차에서도 '올해의 전기 크로스오버'를 수상하며, 올해 열린 국내 주요 '올해의 차' 시상식에서 2관왕을 차지했다.
르노코리아는 이로써 지난해 중형 SUV '그랑 콜레오스'가 '올해의 SUV'를 수상한 데 이어 2년 연속 올해의 차 시상에서 주요 부문을 수상하며 국내 생산 모델은 물론, 수입 판매 모델의 상품성까지 객관적으로 인정받게 됐다.
특히 이번 '올해의 수입차' 수상으로 르노는 비(非) 독일 브랜드들 중 처음으로 국내 시장에서 올해의 수입차를 수상한 브랜드라는 기록도 세웠다. 2016년 해당 부문이 신설된 이래 지난해까지 올해의 수입차는 모두 양대 독일 프리미엄 브랜드의 모델들이 수상해왔다.
2024년 사명 및 로고 변경과 함께 국내 시장에서 재도약을 선언했던 르노코리아는 'born in France, made in Korea(본 인 프랑스, 메이드 인 코리아)'라는 모토 아래 부산에 뿌리를 둔 국내 완성차 기업으로서 지역 경제에 기여하고 있다. 또 부산공장에서 생산하는 국산 모델들을 중심에 두면서도 제품 다변화를 위한 수입 모델들도 소비자들에게 함께 선보이고 있다.
한편 세닉 E-Tech는 LG에너지솔루션의 87㎾h 고성능 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리를 탑재해 산업부 인증 기준 최대 460㎞ 주행이 가능하다. 프랑스 소방당국과 함께 개발한 배터리 화재 대응 특허 기술 '파이어맨 액세스'를 적용해 안전성까지 강화한 점도 특징이다. 세닉 E-Tech는 이러한 상품성을 바탕으로 '2024 유럽 올해의 차'를 수상하기도 했다.
아주경제=이성진 기자 leesj@ajunews.com
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