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안동광(왼쪽부터) 군포 부시장, 유성훈 금천구청장, 최대호 안양시장, 박희영 용산구청장, 최호권 영등포구청장, 엄의식 부구청장(구로구청장 권한대행), 장영민 동작구 부구청장이 경부선 지하화를 국가선도사업으로 반영할 것을 촉구하는 공동 건의문에 서명하고 기념촬영을 하고 있다. [사진=경부선 지하화 추진협의회] |
협의회는 국토교통부가 당초 2025년 말까지 발표하겠다고 밝힌 ‘철도지하화 종합계획’이 지연되고 있는 점을 문제로 지적했다. 이번 공동성명은 종합계획을 조속히 공식 발표하고, 경부선 서울역~당정역 구간 32㎞를 대상 노선에 반영할 것을 정부에 요구하기 위해 마련됐다. 협의회에는 서울 용산구·동작구·영등포구·구로구·금천구와 경기 안양시·군포시 등 7개 기초지자체가 참여하고 있다.
이날 성명 발표에는 박희영 용산구청장(협의회장)을 비롯해 박일하 동작구청장, 최호권 영등포구청장, 장인홍 구로구청장, 유성훈 금천구청장, 최대호 안양시장, 하은호 군포시장 등이 참석한다.
경부선 지하화 추진협의회는 2012년 행정구역의 경계를 넘어 경부선(서울역~당정역) 지하화 사업을 공동으로 추진하기 위해 구성됐다. 수도권 남북을 관통하는 이 구간은 1904년 개통 이후 120년 이상 지상 철도로 운영돼 왔으며 지역 단절과 소음·진동, 철로 주변 노후화 등으로 주민 불편이 누적돼 왔다.
정부는 2024년 1월 철도시설의 입체적 개발을 지원하는 ‘철도지하화 통합개발법’을 제정하고 2025년 2월 부산·대전·안산 3곳을 선도사업 대상지로 발표했다.
철도지하화통합개발법에 따르면 국토교통부 장관은 철도지하화 통합개발의 효율적인 추진을 위해 종합계획을 수립하고 각 광역자치단체장은 이 종합계획을 토대로 보다 구체적인 기본계획을 마련하도록 돼 있다.
국토교통부는 지난 2024년 철도지하화 개발 범위를 포함한 종합계획을 2025년 말까지 발표하겠다고 밝힌 바 있으나 주민들이 이를 기다려 온 가운데 2026년 현재까지도 구체적인 일정이나 내용은 공개되지 않은 상태다.
박희영 협의회장은 “수도권 내 경부선 구간은 최대 2복선과 2단선이 혼합 운행되는 구간으로 선로 폭이 넓어 상부 부지 활용 가치가 매우 크다”며 “국토교통부의 종합계획 발표가 지연되면서 수십년간 기다려 온 주민들의 걱정과 우려가 커지고 있기에 이번 공동성명을 통해 236만 주민을 대표해 정부에 7개 지자체의 분명한 입장을 전달하겠다”고 말했다.
/홍성효 기자(shhong0820@inews24.com)
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