eVTOL은 전기를 동력으로 활주로 없이 수직으로 이착륙하는 항공기로 헬기보다 발생 소음이 훨씬 적어 도심 운용을 포함한 미래항공교통에 적합한 항공기로 꼽힌다.
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26일 부산 벡스코에서 열린 업무협약 서명식에 참여한 김경남 대한항공 항공기술연구원장(오른쪽)과 안킷 다스(Ankit Dass) 스카이포츠 최고기술경영자(왼쪽)가 기념사진을 촬영하는 모습. /대한항공 제공 |
이번 파트너십을 통해 양사는 안전하고 효율적으로 eVTOL을 운용할 수 있는 통합 운영 플랫폼을 개발하기로 했다. 대한항공의 교통관리·운항통제 기술과 스카이포츠의 버티포트(eVTOL의 이착륙을 위한 시설) 운영 기술을 결합해 플랫폼을 만든다는 구상이다.
플랫폼을 통해 승객이 버티포트에 도착한 순간부터 항공기 탑승, 목적지 도착, 하기, 보안 검색대 통과까지 모든 과정에 대한 운영을 총괄한다는 구상이다. 이들은 AAM을 상용화할 지역에서 공동 실증을 진행해 파일럿 프로그램을 가동할 계획이다.
플랫폼은 대한항공 뿐 아니라 AAM 산업에 통합 운용될 수 있는 설루션도 지원할 수 있도록 설계될 예정이다. 양사는 플랫폼을 상용화 해 글로벌 AAM 시장에서 선도적 지위를 확보하는 것을 목표하고 있다.
파트너십 체결을 위한 협약식은 이날 오후 부산 벡스코에서 열린 드론쇼 코리아 2026 행사장에서 열렸다. 이 자리에는 김경남 대한항공 항공기술연구원장, 안킷 다스(Ankit Dass) 스카이포츠 최고기술경영자(CTO) 등 주요 관계자들이 참석했다.
대한항공 관계자는 “자체 개발한 AAM 교통관리·운항통제 시스템인 ACROSS는 저고도 항공 교통 관리의 원활한 서비스를 제공하는 것을 목표로 한다”며 “이를 위해 AAM 분야에서 공항 역할을 하는 버티포트와의 긴밀한 연동은 필수이며, 버티포트 설계 및 운영의 글로벌 선도 주자인 스카이포츠와 협력은 매우 중요하다”고 했다.
양범수 기자(tigerwater@chosunbiz.com)
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