호세 무뇨스 현대자동차 대표이사 사장이 20일 “고객별 눈높이에 맞춘 글로벌 신차를 공격적으로 출시하겠다”고 밝혔다.

무뇨스 사장은 이날 정기 주주총회를 앞두고 보낸 최고경영자(CEO) 주주 서한에서 “각 지역마다 고객의 요구가 다르기 때문에 고객의 도로 환경과 삶에 최적화된 제품을 개발하고, 생산하고, 판매할 것”이라며 지역별 신차 출시 계획을 알렸다.

무뇨스 사장은 “중국 시장에서는 ‘중국에서, 중국을 위해, 세계로’ 전략에 따라 향후 5년간 20종의 신차를 출시하고 연간 50만 대 판매를 목표하고 있다”며 “국내 시장에서는 올해 신형 투싼과 신형 아반떼를 출시할 예정”이라고 말했다. 북미 시장에서는 2027년부터 1회 충전 주행거리가 600마일(약 965km)을 넘는 주행거리 연장형 전기차(EREV)를 도입하고, 2030년 이전까지 현대차(005380) 최초의 ‘바디 온 프레임’(Body-on-frame) 중형 픽업트럭을 출시할 계획이라고 전했다.

무뇨스 사장은 유럽시장과 관련해선 “오는 4월 밀라노 디자인 위크에서 세계 최초로 공개될 아이오닉3를 포함해 향후 18개월 동안 5종의 신차를 선보일 예정”이라며 “2027년까지 유럽에서 판매되는 모든 차종에 전동화 모델 라인업을 갖출 것”이라고 소개했다. 이어 “인도 시장에서는 2030년까지 50억 달러 규모의 투자를 바탕으로 총 26종의 신차를 출시한다”며 “특히 2027년까지 인도 현지에서 기획, 설계, 생산이 모두 이루어지는 최초의 현지 전략형 전기 SUV를 선보이겠다”고 했다. 현대차는 인도, 사우디아라비아, 베트남에 새로운 생산 기지 건설해 2030년까지 글로벌 연간 생산 능력을 120만 대 더 확대할 계획이다.

무뇨스 사장은 자율주행과 로보틱스 등 미래 모빌리티 기술 역량을 강화하겠다는 뜻도 밝혔다.

무뇨스 사장은 “그룹의 기술 플랫폼인 ‘플레오스’(Pleos)를 더욱 강화하고 이 플랫폼의 핵심 요소로서 자율주행 기술 개발을 가속할 것”이라며 “현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에서 생산한 아이오닉5에 자율주행 특화 사양을 장착해 (구글) 웨이모에 공급할 예정”이라고 전했다.

로보틱스와 관련해선 “AI 로봇이 스마트 팩토리에서 직원들과 함께 일하고, 차량이 생각하고 스스로 운전하며, 자동차와 기술, 인공지능 간의 경계를 허무는 회사로 변화하고 있다”며 “단순히 자동차를 제조하는 것에 국한되지 않고 자동차가 생산되고 운행되는 방식을 변화시키는 지능을 개발할 것”이라고 말했다. 무뇨스 사장은 보스턴 다이내믹스의 아틀라스를 “세계에서 가장 진보된 휴머노이드 로봇 중 하나”라고 소개했다.

무뇨스 사장은 “관세 압박, 환율 변동, 지정학적 긴장 등 글로벌 무역 환경은 여전히 불확실한 상황”이라며 “불확실성을 기회로 삼아 사업을 확장한 아산 정주영 창업회장님의 정신을 계속 이어 나갈 것”이라고 강조했다.

유민환 기자 yoogiza@sedaily.com

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