 |
김동명 LG에너지솔루션 대표이사 사장이 20일 서울 영등포구 LG트윈타워에서 열린 '제6기 정기주주총회'에서 발표를 하고 있다.(사진=LG에너지솔루션) |
김동명 LG에너지솔루션 대표이사 사장은 20일 서울 영등포구 LG트윈타워에서열린 제6기 정기 주주총회에서 “ESS 사업을 속도감 있게 추진하고, 신사업으로 인간형 로봇(휴머노이드)·도심항공모빌리티(UAM)·선박 등 신시장에서 고객 접점을 확대하겠다”며 이같은 계획을 소개했다.
LG에너지솔루션은 지난해 기준 20%대 수준인 ESS와 신사업 비중을 올해 40%까지 확대한다. 장기적으로 2030년에는 EV가 아닌 사업의 비중을 40% 중반까지 올리겠다는 방침이다. 김 사장은 이날 “EV 측면에서는 위기지만, ESS 입장에서는 기회”라며 “올해 좋은 성과를 만들 것”이라고 강조했다.
김 사장은 “북미에서는 기존 EV 자산을 ESS로 신속하게 전환해 고객의 요구를 발빠르게 충족시키고 있다”며 “유럽에서는 유휴 자산을 활용해 ESS를 현지 생산함과 동시에 가격 경쟁력을 확보할 수 있는 최적의 공급망을 기반으로 시장 수요에 대응해 나가고자 한다”고 했다.
LG에너지솔루션은 올해 ESS 신규 수주 목표를 사상 최대치였던 지난해 90기가와트시(GWh)를 상회하는 것으로 잡았다. 글로벌 ESS 배터리 생산 역량도 2배 가까이 확대해 올해 말까지 60GWh 이상을 갖춘다는 계획이다. 생산 역량은 북미 지역에 집중한다.
EV 사업에서는 중저가 라인업 확대와 각형 등 신규 폼팩터 도입으로 제품 다양성을 강화하고 EREV·HEV 등 전동화 수요 대응 범위를 넓힐 예정이다. 김 사장은 “차세대 전기차 모델이 2029년~2030년 본격적인 양산에 들어가는 시기에 EV 수요 회복이 본격화할 것”이라고 내다봤다.
휴머노이드, UAM, 선박 등 신사업 분야에서도 고객 접점을 확대하고 소프트웨어와 서비스 영역까지 사업을 확장할 방침이다. 차세대 배터리 기술 개발도 지속 추진한다. LG에너지솔루션은 전고체 배터리 상용화를 준비하고 있으며 건식 전극 공정 개발도 계획대로 진행 중이라고 밝혔다.
김 사장은 주주총회 이후 기자들과 만난 자리에서 중국 기업들과의 경쟁 심화에 대한 대응 전략으로 기술 특허를 강조했다. 김 사장은 “중국의 위협이나 여러 경쟁에서 이길 수 있는 것은 LG에너지솔루션이 해왔던 활동을 자산화하는 것이 굉장히 중요하다”며 “(특허 부분에서) 굉장히 열심히 하고 있다”고 했다.
LG에너지솔루션이 최근 각형 배터리 양산을 통해 폼팩터 다양화를 추진하는 가운데, 삼성SDI가 최근 각형 관련 특허 침해나 기술 도용을 좌시하지 않겠다고 밝히면서 경쟁이 치열해지는 양상이다. 경쟁사와 특허 갈등 가능성을 묻는 질의에 김 사장은 “각형 전지를 생산하고 공급할 수 있는 정도의 특허는 가지고 있다”며 “그런 컨플릭트(갈등)는 없을 것”이라며 선을 그었다.
한편 이날 주주총회에서는 △제6기 재무제표 승인의 건 △정관 변경 승인의 건 △이사 보수한도 승인의 건 등 주요 안건이 상정됐으며 모두 가결됐다.
