이재명 대통령이 지난해 8월(현지시간) 미국 필라델피아 한화 필리조선소를 방문해 방명록에 서명한 뒤 조시 샤피로 펜실베이니아 주지사와 악수하고 있다. 뉴시스.

[파이낸셜뉴스] 우리 정부가 마스가 프로젝트의 순항을 위해 미국 펜실베이니아 주정부에 확장공사 인허가 단축과 선박 건조를 위한 조선기자재에 대한 관세 예외 등 실효성 있는 지원을 검토할 것을 요청했다.

18일 산업통상부 박동일 산업정책실장은 서울 플라자호텔에서 미국 펜실베이니아주 경제개발부 장관 릭 사이거를 만나 이 같은 안을 포함한 한·미 간 조선 협력 등 양국 간 산업 협력 및 발전 방안을 논의했다.

펜실베이니아주는 미국 현지에서는 처음으로 우리 주요 조선기업 중 하나인 한화오션이 인수한 ‘필리조선소’가 위치한 지역이다. 이번 릭 사이거 장관의 방문은 이러한 배경에서 미국 조선업 투자 촉진 등 조선 협력 관련 진전 방안을 논의하기 위해 이뤄졌다.

필리조선소는 한화오션 등이 인수한 조선소로 현재 훈련선, 중형 탱커 등을 건조 중이다. 한화오션 측은 부지 확장과 자동화 설비 확충 등을 통해 현재 연간 1.5척 수준의 생산 역량을 연간 10척 이상으로 끌어올린다는 계획이다.

박 실장은 “우리 조선기업이 마스가 프로젝트의 진전을 위해 미국 조선업 생산 역량 확대, 인력 양성, 공급망 강화 등 다양한 사업을 검토 중”이라며 “무엇보다 필리조선소의 선도적인 역할을 위한 펜실베이니아주 차원의 실효성 있는 지원이 중요하다”고 강조했다.

먼저 확장공사 인허가 등 행정 절차 단축과 교통·전력 수요 대응을 위한 선제적 인프라 구축을 요청했다. 아울러 지난 2월 발표된 미국 해양행동계획(MAP)에서 제시된 해양번영특구(MPZ)로 ‘필리’ 지역 지정을 요청하고, 미국 내 높은 인건비 등을 고려한 미국 정부의 인센티브 필요성도 강조했다.

미국 내 원활한 선박 건조를 위해 부품·철강재 등 조선기자재에 대한 관세 예외 검토도 요청했다. 한국 정부의 기자재 수출 지원 사업과 올해 개소 예정인 ‘한·미 조선협력 센터’와 연계한 협력 방안을 제안하는 한편, 펜실베이니아주의 우수한 대학·연구기관과 산업 AX 등 다양한 분야에서 더욱 많은 협력이 이뤄지길 희망한다고도 밝혔다.

산업통상부는 마스가 프로젝트가 양국 모두에 윈윈하는 결과로 이어질 수 있도록 우리 기업의 우호적인 투자 여건 조성을 위해 미 정부와 적극적인 협의를 지속해 나갈 방침이다.

aber@fnnews.com 박지영 기자

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