기아가 상품성을 강화한 친환경 SUV '더 뉴 니로' 사양 구성과 가격을 공개하고 10일부터 계약을 시작했다. 니로는 2022년 1월 출시한 2세대 모델을 기반으로 약 4년 만에 선보이는 상품성 개선 모델로 동급 최고 수준의 복합 연비 20.2km/ ℓ를 확보하면서 디자인 완성도를 높이고 최신 안전·편의 사양을 대거 적용해 상품 경쟁력을 강화한 것이 특징이다. 박지호기자 jihopress@etnews.com

기아가 상품성을 강화한 친환경 스포츠유틸리티차량(SUV) '더 뉴 니로'를 출시, 고유가 시대 합리적인 대안을 찾는 소비자 수요를 공략한다.

더 뉴 니로는 2022년 2세대 출시 이후 4년 만에 출시된 모델로, 동급 최고 수준 연비를 확보하는 동시에 최신 안전·편의 사양을 대거 적용했다.

기아는 중동 사태로 유류비 부담이 커진 상황에서 최대 복합연비 20.2㎞/ℓ를 앞세워 소비자의 합리적 소비를 이끌어내겠다는 구상이다.

정원정 기아 국내사업본부장 부사장이 지난 9일 서울 마포구 레이어스튜디오에서 열린 더 뉴 니로 출시 행사에서 인사말 했다. [자료:기아]

정원정 기아 국내사업본부장 부사장은 “더 뉴 니로는 국내 하이브리드 차량 중 최고 연비와 여유있는 실내공간을 기반으로 실용적 가치를 중시하는 고객에게 매력적 선택지가 될 것”이라고 자신했다.

더 뉴 니로에는 1.6 하이브리드 파워트레인이 탑재됐다. 시스템 최고 출력 141마력, 최대 토크 27.0㎏f·m를 발휘한다. 스마트 회생제동 시스템, 하이브리드 계층형 예측 제어 시스템, 스테이 모드 등 하이브리드 특화 기능이 새롭게 적용됐다.

아울러 더 뉴 니로는 전·후륜 서스펜션 튜닝을 최적화해 승차감을 개선했고, 엔진 소음의 실내 유입을 줄이는 대시 흡음 패드의 밀도를 높여 정숙성도 강화했다.

안전기능도 업그레이드됐다. 에어백을 2열 사이드 2개를 더해 기존 8개에서 10개로 늘리고, 전 좌석 안전띠 프리텐셔너(차량 충돌 때 안전벨트를 승객의 몸쪽으로 조여주는 장치)를 적용했다. 전후방 충돌 방지 보조 기술과 서라운드 뷰 모니터 등도 안전한 운행을 돕는다.

이와 함께 다양한 디스플레이 테마와 스트리밍 프리미엄 서비스를 구매·구독할 수 있는 '기아 커넥트 스토어'와 자연어 기반 음성인식 서비스 '기아 AI 어시스턴트'를 적용해 커넥티비티 사용성을 높였다.

외관은 브랜드 디자인 철학인 '오퍼짓 유나이티드(Opposites United)'를 반영해 세련되면서도 강인한 인상을 완성했다. 수평·수직 라인을 강조한 전면부 '스타맵 시그니처 라이팅' 주간주행등과 정교하게 구성한 전면 범퍼, 그릴 하단부가 단단한 인상을 준다.

내부는 2720㎜의 휠베이스(축간거리)로 넓은 공간을 확보하고, 수평형 레이아웃과 차세대 인포테인먼트 시스템(ccNC)으로 개방감에 실용성을 더했다.

가격은 친환경차 세제혜택 후 기준으로 △트렌디 2885만 원 △프레스티지 3195만 원 △시그니처 3464만 원이다.

9일 서울 마포구 레이어스튜디오에 전시된 더 뉴 니로 내부. 박지호기자 jihopress@etnews.com

함봉균 기자 hbkone@etnews.com

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