삼성중공업이 건조한 LNG운반선. 삼성중공업

한국 조선업계가 2월 글로벌 선박 수주 점유율에서 중국에 크게 밀렸다.

6일 영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치에 따르면 2월 전세계 선박 수주량은 521만CGT(163척)이다. 전월 대비 23% 감소했지만 전년 동기와 비교해서는 15%가 증가했다.

국가별로는 한국이 57만CGT(17척·11%)를 수주한 반면 중국은 415만CGT(131척·80%)를 수주했다.

1~2월 세계 누계 수주는 1197만CGT(359척)로 전년 동기 29% 증가했다.

이중 한국 208만CGT(50척·17%), 중국은 869만CGT(261척·73%)를 기록하며 전년 동기에 비해 각각 52%, 80% 증가한 것으로 나타났다.

2월 말 세계 수주잔량은 전월 대비 145만CGT 증가한 1억8356만CGT이며, 한국 3647만CGT(20%), 중국이 1만1456만CGT(62%)를 차지했다.

전월 대비 각각 한국은 14만CGT, 중국은 122만CGT 증가했으며, 전년 동기와 비교해서는 한국은 16만CGT, 중국은 1573만CGT가 증가한 수치다.

2월말 클락슨 신조선가지수는 전달보다 2.15포인트(p) 감소한 182.14를 기록했다. 다만 5년 전인 2021년 2월 보다 42% 상승한 수준이다.

선종별 선가는 액화천연가스(LNG)운반선 2억4850만불, 초대형 유조선(VLCC) 1억2850만불, 초대형 컨테이너선은 2억6100만불이다.

조성우 기자 good_sw@etnews.com

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